Esta semana, trago um assunto muito sério e delicado. Trata-se de algo sobre os veículos utilizados em viagens de turismo.
Este ano pessoalmente, tive a oportunidade de viajar com esse meio de transporte, duas vezes. Foi aí que percebi e observei algumas falhas e que regras de segurança não são cumpridas. Como de parada a cada duas horas de viagem e que não há uma fiscalização neste sentido.
Os responsáveis "todos", devem tomar providências urgentes. Pois nada adiantará, punir este ou aquele, depois que tragédias, em virtude da falha destes setores, já tenham ceifadas mais vidas. A prevenção deve vir em primeiro lugar, por isso o título: Manutenção e Fiscalização, devem sempre andar juntas.
Em alguns pontos, não se pode haver dúvidas, sejam elas por parte das empresas de ônibus ou das autoridades (fiscalização). Quando se envolve vidas, não pode haver qualquer tipo de descuido, pois um erro será fatal.
Na minha última viagem, o motorista só parou o veículo num posto, pelo fato de ter se estourado um pneu, por sorte do truque. Cheguei a observar o dianteiro com desgaste, não comentei com os demais passageiros, para não criar um tumulto, muitos cansados da viagem e até por ignorância ao assunto, e talvez fosse interpretado mal.
O Contran cria Resolução para os motoristas profissionais de caminhões, carretas e ônibus vão passar por um exame que detecta o uso de drogas em um período de 90 dias antes do teste. A resolução é do Conselho Nacional de Trânsito e determina que esse exame seja feito na hora de tirar ou renovar a carteira.
Em matéria realizada pelo repórter Wilson Kirsche mostra como funciona o mercado de substâncias ilegais nas estradas.
Na cabine, um abuso declarado, bem conhecido por motoristas que não usam, mas são testemunhas do consumo entre os colegas. “Não estão tomando rebite, estão cheirando pó mesmo”, diz um caminhoneiro.
“Cocaína, crack, maconha”, afirma outro caminheiro.
A resolução já foi publicada, mas o Contran deu prazo até julho do ano que vem para começar a exigir o exame.
A finalidade desta matéria, não é criticar o serviço desses profissionais, mas alertar que eles levam vidas. E vidas é preciso preservar.
Mas vai um alerta, as pessoas que tem o costume de contratar tais serviços, os famosos chefes de excursão. Ao assinar o contrato, ler muito bem ele, e na entrega do pagamento, checar com o responsável da empresa, se esta estará cumprindo todos os requisitos básicos para que a viagem transcorra bem. Cobrar as paradas conforme as normas, bem como verificar se o veículo passou por uma manutenção, etc. Isto é um direito seu. Por isso procure se informar sempre de todos este requisitos e tenham uma boa viagem.
PROEDUTRAN: Desde 2003, nosso objetivo é, "Preservar Vidas, Orientar e Educar".
Texto: Sargento PM Luiz A. Campos Lima, fundador e palestrante do PROEDUTRAN
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